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津鼓風(fēng)機(jī)有限責(zé)任公司(圖)|通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商|福建通風(fēng)機(jī) ：

降低通風(fēng)機(jī)噪聲有哪幾種途徑

第1，降低通風(fēng)機(jī)聲源噪聲

1、合理選擇通風(fēng)機(jī)的機(jī)型。在噪聲控制要求高的場合，應(yīng)選用低噪聲通風(fēng)機(jī)。不同型號的通風(fēng)機(jī)，在同樣的風(fēng)量、風(fēng)壓下，機(jī)翼型葉片的離心通風(fēng)機(jī)噪聲小，前向板型葉片的離心通風(fēng)機(jī)噪聲大。

2、通風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)應(yīng)接近有效效率點(diǎn)。同一型號的通風(fēng)機(jī)效率越高，噪聲越小。為使通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況點(diǎn)保持在通風(fēng)機(jī)的效率區(qū)，應(yīng)盡量避免用閥門進(jìn)行工況調(diào)節(jié)。如必須在通風(fēng)機(jī)壓出端設(shè)閥門時(shí)，其設(shè)置的適當(dāng)位置是距通風(fēng)機(jī)出口1m處。它能使2000Hz以下的噪聲降低。在通風(fēng)機(jī)入口處氣流應(yīng)保持均勻。

3、在可能條件下適當(dāng)降低通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例，渦流噪聲與葉輪圓周速度6次方（或5次方）成比例。故降低轉(zhuǎn)速可降低噪聲。

4、通風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口的噪聲級是隨風(fēng)量、風(fēng)壓增加而增大的。因此，設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)盡量減少系統(tǒng)的壓力損失。當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)的總風(fēng)量和壓力損失較大時(shí)，可將其為小系統(tǒng)。

5、氣流在管道內(nèi)的流速不宜過高，以免引起再生噪聲。確定管道內(nèi)氣流流速應(yīng)根據(jù)不同要求按有關(guān)規(guī)定選取。

6、注意通風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)方式。采用直聯(lián)傳動(dòng)的通風(fēng)機(jī)噪聲小，用聯(lián)軸器的次之，用沒有接縫的三角皮帶傳動(dòng)的稍差。通風(fēng)機(jī)應(yīng)配用低噪聲的電動(dòng)機(jī)。

導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)劇烈震動(dòng)的原因：

(1)風(fēng)機(jī)軸和電機(jī)軸沒有同心；

(2)葉輪軸盤孔與軸之間的配合發(fā)生松動(dòng)；

(3)螺栓、鉚釘?shù)瘸霈F(xiàn)松動(dòng)，或者是葉輪發(fā)生變形；

(4)基礎(chǔ)，或者是整體支架的剛度不夠；

(5)輸送介質(zhì)溫度過低，使得電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；

(6)風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口管道沒有安裝好，出現(xiàn)共振現(xiàn)象；

(7)軸承的溫升過高，或者軸承箱出現(xiàn)劇烈震動(dòng)；

(8)潤滑油脂的質(zhì)量不過關(guān)，或者其中夾雜了雜質(zhì)，或變質(zhì)了；

(9)滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈之間出現(xiàn)摩擦，或者是彎曲、損壞；

(10)機(jī)殼或是進(jìn)風(fēng)口與葉輪發(fā)生摩擦；

(11)電機(jī)電流過大，或者是溫升過高；

(12)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)門或是出氣管道內(nèi)閘門沒有關(guān)閉嚴(yán)實(shí)；

(13)電機(jī)的輸入電壓過低，電源出現(xiàn)單相斷電情況；

(14)葉片上有灰塵或者臟污，或者是出現(xiàn)磨損或變形，從而使得轉(zhuǎn)子變得不平衡；

(15)系統(tǒng)系能與風(fēng)機(jī)的性能不匹配，使得風(fēng)機(jī)處于低壓力大流量區(qū)域，不能很好地運(yùn)行。 　

以上是可能引發(fā)通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)發(fā)生劇烈震動(dòng)的15種原因，針對具體的原因找到相關(guān)的措施解決。

高溫風(fēng)機(jī)葉輪的快速修復(fù)

水泥高溫風(fēng)機(jī)葉輪的快速修復(fù)安廣析，楊位臣（魯南水泥有限公司，低壓通風(fēng)機(jī)，山東滕州277531）產(chǎn)到2300t/d），分別于1990年和1991年投產(chǎn)，2臺高溫風(fēng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，葉輪從未檢修、更換過。2004年6月在例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，2號風(fēng)機(jī)葉輪葉片磨損出較大缺口，運(yùn)行至9月，該風(fēng)機(jī)出現(xiàn)較大振動(dòng)，且時(shí)常報(bào)警、跳停，停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)葉片磨損嚴(yán)重超差，已不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。遂決定在現(xiàn)場不拆卸葉輪的情況下實(shí)施搶修。從停機(jī)到恢復(fù)運(yùn)行僅用60多個(gè)小時(shí)，減少了事故損失。

1高溫風(fēng)機(jī)簡介1600-6；額定轉(zhuǎn)速995r/min；額定功率1600kW；液力耦合器型號YOTC-1000；輸出功率610~1800kW. 2施工準(zhǔn)備（由原風(fēng)機(jī)葉片尺寸決定）；J557電焊條20kg；氧氣3瓶；

角向磨光機(jī)、便攜式振動(dòng)測量儀各1臺（套）；動(dòng)平衡試塊6件。

3施工方法不拆除外殼，直接在殼體上割出檢修方孔，通風(fēng)機(jī)廠商，能容一人坐在外殼上接觸到葉輪進(jìn)行檢修作業(yè)即可，以加快施工速度。等施工完畢后再原樣恢復(fù)。

根據(jù)現(xiàn)場葉輪磨損情況，在葉片上劃出切割線，將葉片磨損變薄的部分全部割下。用角向磨光機(jī)將切口周圍打磨干凈，清除焊渣、毛刺等雜物，以利下一步的焊接工作。

根據(jù)割下的葉片尺寸，下料剪切葉片備件。備件鋼板與葉輪接觸的三面要打磨出單邊坡口。

焊接采用冷焊法，直流反接。焊接中要掌握好勻。焊條收弧時(shí)要注意填滿弧坑。背面用角向磨光機(jī)仔細(xì)清根，確認(rèn)無缺陷后重復(fù)上述步驟，焊滿背面。焊后要仔細(xì)清除藥皮，務(wù)必除凈。

人員離開檢修方孔，確認(rèn)安全后啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

液力耦合器由低到高緩慢調(diào)整葉輪轉(zhuǎn)速，用測振儀分別測量兩個(gè)軸承座的水平、垂直方向的振動(dòng)值。轉(zhuǎn)速分別在200、400、600、800、900、950r/min時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行30min，記錄軸承振動(dòng)值及溫升情況。

在提速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若出現(xiàn)振動(dòng)值超差應(yīng)立即停止提速，穩(wěn)定運(yùn)行，測量振動(dòng)值及振動(dòng)方向，以確定平衡塊定位位置。

以上步驟需反復(fù)進(jìn)行，直至各振動(dòng)值在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍之內(nèi)。后2號高溫風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值為：葉輪轉(zhuǎn)速930r/min時(shí)，傳動(dòng)側(cè)軸承水平振動(dòng)1.2mm/s，垂直振動(dòng)0.8mm/s；非傳動(dòng)側(cè)軸承水平振動(dòng)l.lmm/s，垂直振動(dòng)0.8mm/s，完全符合規(guī)定。

恢復(fù)檢修方孔，回轉(zhuǎn)窯點(diǎn)火升溫并順利投料生產(chǎn)。生產(chǎn)中高溫風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，福建通風(fēng)機(jī)，在線測振儀顯示：回轉(zhuǎn)窯投料152t/h，葉輪轉(zhuǎn)速845r/min時(shí)，高壓通風(fēng)機(jī)，傳動(dòng)側(cè)軸承水平振動(dòng)100|JLm，垂直振動(dòng)50|xm；非傳動(dòng)側(cè)軸承水平振動(dòng)90|xm，垂直振動(dòng)46|xm，完全滿足生產(chǎn)需要。

4注意事項(xiàng)檢修中葉輪葉片的劃線切割、葉輪切口打磨、葉片備件的加工準(zhǔn)備、葉片的焊接等工序，由一人來完成，以保證加工量的均勻性。若實(shí)在不能由一人完成，至少也應(yīng)是一個(gè)工序由一人完成。

葉輪動(dòng)平衡前一定要將葉輪全部仔細(xì)清理干凈，包括葉輪上的結(jié)皮、積灰以及焊渣、藥皮等，以保證動(dòng)平衡的真實(shí)性。這一點(diǎn)非常重要。

若條件允許，動(dòng)平衡試驗(yàn)用現(xiàn)場動(dòng)平衡儀進(jìn)行。這樣既可節(jié)約時(shí)間，又能提高精度。

風(fēng)機(jī)修復(fù)后一直平穩(wěn)運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)率在95%以上。

在2005年1月計(jì)劃檢修中檢查發(fā)現(xiàn)焊縫仍清晰可見，幾乎看不出磨損，斷定可以長期運(yùn)轉(zhuǎn)。由此看來，此方法既可用于事故搶修，也可用于正常計(jì)劃檢修，以降低維修費(fèi)用，縮短檢修時(shí)間。

焊接速度，一遍能填平焊縫，盡量使焊材填充均b